當(dāng)不適用的選擇標(biāo)準(zhǔn)減速器,減速器特殊設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮的主要問(wèn)題是:傳輸類(lèi)型,發(fā)送裝置,發(fā)送設(shè)計(jì)參數(shù),所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件,所述支撐構(gòu)件和類(lèi)似設(shè)計(jì)的框冷卻和潤(rùn)滑和密封設(shè)計(jì)等。您還可以?xún)?yōu)化,以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的設(shè)計(jì)。
由于采用了硬齒面齒輪和設(shè)計(jì)可以制造企業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展提高,傳遞同樣的功率和減速比,減速器的尺寸進(jìn)行不斷減小,所以散熱問(wèn)題研究越來(lái)越突出,應(yīng)該提供參考齒輪熱功率計(jì)算科學(xué)技術(shù)管理文件。
對(duì)于減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),請(qǐng)注意以下問(wèn)題:
1.減速器整體的設(shè)計(jì)和選擇。
2.非標(biāo)準(zhǔn)減速器進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。
3.減速箱設(shè)計(jì)。
4.冷卻和齒輪單元的潤(rùn)滑。
直線電機(jī),可以被想象成是旋轉(zhuǎn)電機(jī)被沿著徑面切開(kāi)并被展開(kāi)鋪平,這樣一臺(tái)直接驅(qū)動(dòng)直線電機(jī),可以驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),無(wú)需氣動(dòng)、液壓推桿或由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)皮帶、絲杠等直線驅(qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)換。
直線步進(jìn)電機(jī)
直線步進(jìn)電機(jī)可以用于開(kāi)環(huán)或閉環(huán)的定位應(yīng)用中。由于定位是內(nèi)置于沖頭和壓板內(nèi)的,無(wú)需額外的反饋裝置,因此可以從整體上降低系統(tǒng)成本。對(duì)于開(kāi)環(huán)控制,無(wú)需復(fù)雜的伺服整定。同時(shí)多個(gè)沖頭可以在一個(gè)壓板上運(yùn)行。
使用直線步進(jìn),通常加速度可以做到 1 個(gè) G 力,速度可以達(dá)到 2.5 m/s。 有單軸和雙軸版本。
直線感應(yīng)電機(jī)
直線感應(yīng)電機(jī)通常由可變頻的三相交流電源驅(qū)動(dòng),或者如果需要速度控制,可以使用矢量驅(qū)動(dòng)器。加速度可達(dá) 1 個(gè) G 力,速度可以超過(guò) 45m/s。 感應(yīng)直線電機(jī)非常適合高速、長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)的重負(fù)載應(yīng)用。
直線電機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):
更快的加速度
高達(dá) 10 個(gè) G 力(甚至更快)的加速度,這可以縮短工作周期,提升用戶(hù)的生產(chǎn)效率
高速
可達(dá) 45 m/s 或更高
高精度
精度可達(dá) 1 µm/305 mm
可重復(fù)定位精度
可達(dá) 1 µm
無(wú)回程間隙
在絲杠、齒輪、齒條和皮帶等系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)回程間隙,而直線電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)回程間隙
高剛性
相比滾珠絲杠等直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),直接驅(qū)動(dòng)的電機(jī)可以提供極高的驅(qū)動(dòng)剛性。
運(yùn)行極為順滑
由于消除了機(jī)械連接,直線電機(jī)方案可以提供更順滑的運(yùn)行。
元件無(wú)接觸
減少元件摩擦和磨損,降低用戶(hù)維護(hù)成本。
更長(zhǎng)壽命
因?yàn)闇p少和簡(jiǎn)化了組件,在正常運(yùn)行情況下,可以極大延長(zhǎng)使用壽命。
減少維護(hù)
降低用戶(hù)總體擁有成本。
行程長(zhǎng)度無(wú)限制
相比滾珠絲杠,直線電機(jī)行程完全沒(méi)有限制??梢院?jiǎn)單的通過(guò)增加定子單元延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)行程。