硬件方面,傳統(tǒng)氣缸的元器件較多,系統(tǒng)較為復(fù)雜,因此其硬件設(shè)計(jì)時間和成本都是偏高的。從使用條件上看,氣動系統(tǒng)中與氣缸配合的主要是電磁閥和空氣干燥機(jī)等元件,而其功率輸出源為螺桿式氣泵,分?jǐn)偟矫總€軸的成本是較低的。
而電動缸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)則非常簡單,元件類型僅僅是電缸、驅(qū)動器和控制器,因此其硬件系統(tǒng)集成相對簡單。而電動缸系統(tǒng)的每個軸都需要一臺
伺服驅(qū)動器作為功率單元輸出。在這一點(diǎn)上,伺服電缸和驅(qū)動器系統(tǒng)的硬件成本顯然是較高的。
能耗對比
電動缸和氣缸的能耗說明
由于氣缸的動力須通過氣壓作為中間介質(zhì),且在運(yùn)行過程中存在氣源泄露的問題,因此其能耗換取的效率是不高的;而電缸的動力是通過電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的,其能耗換取的效率較高。
關(guān)于運(yùn)行能耗的計(jì)算,可以參考下面的算式:
氣缸的能耗成本=動作一次的壓縮空氣用量x動作次數(shù)x壓縮空氣能源單價
電動缸的能耗成本=動作一次的耗電量x動作次數(shù)x電費(fèi)單價
控制精度
電動缸和氣缸的精度對比
氣缸在使用的過程中,自身能達(dá)到的傳動精度是十分有限,只有外部做機(jī)械限位來達(dá)到控制精度,顯然在對于高精度傳動氣缸是不合適的.但是在精度要求不高的場合,其運(yùn)用也是比較廣泛的。
電動缸是通過伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)換推力,自身能保持非常高的精度,外部也不需要做任何機(jī)械硬件來限位,在精度要求越來越高的場合下,其應(yīng)用顯的越來越重要.從上面的分析看,電動缸雖然在硬件成本上高于氣缸,但是其在精度、穩(wěn)定和耐用度上有著不少的優(yōu)勢,尤其在能耗上也是表現(xiàn)的比較優(yōu)異。
今天僅僅是為大家提供了一個大致的對比,孰優(yōu)孰劣還是得看實(shí)際場合應(yīng)用來說。