在機床的精度規(guī)范中，直線模組的導(dǎo)向精度一般包括下列主要內(nèi)容。

 

 

 

(1)模組在水平面內(nèi)的直線度。

 

(2)模組在垂直面內(nèi)的直線度。

 

(3)前后模組的平行度。

 

(4)模組對主軸反轉(zhuǎn)軸線的平行度（或垂直度）。

 

 

 

　　模組導(dǎo)向差錯對不同的機械加工辦法和加工目標，將會發(fā)作不同的加工差錯。在剖析模組導(dǎo)向差錯對機械加工精度影響時，主要應(yīng)考慮模組差錯引起工件在差錯靈敏方向的相對位移,模組是機床中斷定主要部件相對位置的基準，也是運動的基準，它的各項差錯直接影響被機械加工工件的精度。

 

 

 

　 　鏜床差錯靈敏方向是隨主軸反轉(zhuǎn)而改變的，故導(dǎo)軌在水平面及垂直面內(nèi)的直線度差錯均直接影響加工精度。在一般鏜床上鏜孔時，如果以鏜刀桿為進給方法進行鏜 削，那么導(dǎo)軌不直、歪曲或許與鏜桿軸線不平行等差錯，都會引起鏜出的孔與其基準的彼此位置差錯，而不會發(fā)作孔的形狀差錯；如果作業(yè)臺進給，那么導(dǎo)軌不直或 歪曲，都會引起所加工孔的軸線不直。當導(dǎo)軌與主軸反轉(zhuǎn)軸線不平行時，則鏜出的孔呈橢圓形。

 

精密線性模組

 

 

 

　機床模組副的磨損與作業(yè)的連續(xù)性、負荷特性、作業(yè)條件、導(dǎo)軌的原料和結(jié)構(gòu)等有關(guān)。一般臥式車床，兩班制運用一年后，前導(dǎo)軌（二角形導(dǎo)軌）磨損量可達0.04—0.05mm：粗加工條件下，磨損量可達0.1—0.2mm。車削鑄鐵件，導(dǎo)軌磨損更大。