直線模組大都挑選運(yùn)用滾珠絲桿作為傳動元件呢?咱們能夠從以下這些方面來分析下期中的緣由,最大的原因應(yīng)該就是滾珠絲桿的高精度和高負(fù)載才能吧,下面咱們一起看下都有哪些方面。
1、重復(fù)定位精度高
滾珠絲桿的螺母與絲桿之間以滾珠翻滾方式完成翻滾摩擦,直線運(yùn)動是借助鋼球翻滾完成,導(dǎo)軌摩擦阻力小,動靜摩擦阻力差值小,重復(fù)定位精度高,適合作頻繁發(fā)動或換向的運(yùn)動部件。
2、磨損小壽數(shù)高
翻滾接觸由于摩擦耗能小,故能使翻滾直線運(yùn)動體系長期處于高精度狀態(tài)。一起,由于運(yùn)用潤滑油也很少,這使得在機(jī)床的潤滑體系設(shè)計及運(yùn)用保護(hù)方面都變的十分簡單。而且,螺母和絲桿的硬度很高而且他們之間是翻滾摩擦,故可完成較高的疲憊壽數(shù)和精度壽數(shù)。
3、承載才能強(qiáng),高速運(yùn)動更穩(wěn)定
翻滾直線導(dǎo)軌具有較好的承載功能,能夠接受不同方向的力和力矩載荷,如接受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動力矩和擺動力矩。因此,具有很好的載荷適應(yīng)性。選用翻滾絲桿的直線模組由于摩擦阻力小,可使所需的動力源及動力傳遞組織小型化,使驅(qū)動扭矩大大削減??赏瓿筛咚僦本€運(yùn)動,進(jìn)步作業(yè)效率。
4、微量和高速進(jìn)給
滾珠絲桿經(jīng)過多不同的螺紋間距可完成微量進(jìn)給和高速進(jìn)給,咱們只需提供給直線模組的脈沖足夠小,乃至可完成微米級進(jìn)給,別的能夠經(jīng)過大導(dǎo)程的絲桿完成直線模組的高速運(yùn)動。
所以,滾珠絲桿作為直線模組傳動元件在近年來越來越被市場所接受,上面這些特性在很多行業(yè)的自動化出產(chǎn)運(yùn)用中都是有必要的,在進(jìn)行直線運(yùn)動操控方案選型時必定要明確需求,而且多向直線模組廠家咨詢了解。
線性模組作為直線運(yùn)動傳動配件通常需求電機(jī)驅(qū)動,一起需求操控驅(qū)動設(shè)備,而運(yùn)用最多的就是
步進(jìn)電機(jī)和
伺服電機(jī),雖然相同能夠用于
線性模組的運(yùn)動驅(qū)動,但是實(shí)際運(yùn)用各種有很大的差異存在,不同的項目要求所選的驅(qū)動電機(jī)也就不同,下面雷子科技為咱們講解下這其間的差異在哪些方面。
杰美康伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)
1、操控精度方面
這兩種電機(jī)的操控精度有著必定的距離,這在電機(jī)挑選上十分重要,咱們知道兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為3.6°,而溝通伺服電機(jī)的精度取決于電機(jī)編碼器的精度。以伺服電機(jī)為例,其編碼器為l6位,驅(qū)動器每接納2 =65 536個脈沖,電機(jī)轉(zhuǎn)一圈,其脈沖當(dāng)量為360‘/65 536=0,0055 ;并完成了方位的閉環(huán)操控.從根本上克服了步進(jìn)電機(jī)在線性模組運(yùn)動中的失步問題。
2、運(yùn)行功能方面
步進(jìn)電機(jī)的操控為開環(huán)操控,發(fā)動頻率過高或負(fù)載過大易呈現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易呈現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其操控精度,應(yīng)處理好升、降速問題。溝通伺服驅(qū)動體系為閉環(huán)操控,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反應(yīng)信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成方位環(huán)和速度環(huán),線性模組一般不會呈現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,操控功能更為牢靠。
3、過載才能方面
步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載才能。溝通伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載才能。步進(jìn)電機(jī)由于沒有這種過載才能,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需求選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而線性模組在正常作業(yè)期間又不需求那么大的轉(zhuǎn)矩,便呈現(xiàn)了力矩糟蹋的現(xiàn)象。
4、速度響應(yīng)功能方面
步進(jìn)電機(jī)從停止加快到作業(yè)轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需求200~400毫秒。溝通伺服體系的加快功能較好,從停止加快到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的操控場合。
5、低頻特性方面
步進(jìn)電機(jī)在低速時易呈現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負(fù)載狀況和驅(qū)動器功能有關(guān),一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)作業(yè)在低速時,線性模組運(yùn)用模式一般應(yīng)選用阻尼技能來克服低頻振動現(xiàn)象,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動器上選用細(xì)分技能等。而溝通伺服電機(jī)工作十分平穩(wěn),即便在低速時也不會呈現(xiàn)振動現(xiàn)象。
從步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)在線性模組運(yùn)用各方面的差異比較,咱們能夠看出步進(jìn)電機(jī)通常會運(yùn)用在項目對定位精度和速度操控精度要求較低的場合,而伺服電機(jī)通常用于高精度的定位操控,挑選哪種電機(jī)驅(qū)動要看需求,一起也不要忘記驅(qū)動器的挑選,對于線性模組的精度操控相同重要。